天津減速機廠的擺線針輪減速機型號一般是X系列的擺線針輪減速機：源于采用了擺線針齒嚙合的、少齒差行星傳動原理設計而成的一種新型傳動機械。已廣泛地應用到石油化工、建筑、治金礦山、起重運輸、紡織印、工程機械、食品工業、電子電視各個領域。X系列代表著按照國家的機械部門頒布的標準生產的為X系列擺線針輪減速機；X 是天津部標準 。

擺線針輪減速機運轉時，如果出現有規律的聲音，也是正常的，擺線針輪減速機的噪音本身就是比較大的，距離減速機1m的前、后、左、右、上五個方位測得的噪音平均值為70~75dB都比較正常，所以，擺線減速機的噪音還是比較大的，但是，并不影響使用，（低齒隙或零齒隙的除外）。如果聲音特別大，那就要考慮內部損害了，要仔細辨別聲音是從來里發出來的，可能是曲線板磨損或偏心體軸承損害，低速部出現聲音可能是低速部軸承損害，也可能是設備上的震動通過聯軸器傳遞到減速機上，使減速機震動而產生的噪音，還可能負載過載了，超過了減速機的設計參數。

擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉周時，偏心套亦轉動一周，擺線輪于相反方向轉過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。

天津市佰利天減傳動設備有限公司是一家減速機生產型企業，主營產品包括：1、擺線減速機，2、硬齒面圓柱齒輪減速器，3、行星齒輪減速機（車間現用），4、軟齒面減速機等。其中擺線針輪減速機依然在減速機行列中占據一席之地，行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。擺線針輪減速機：適用于24小時連續工作制，并允許正反向運轉。